1,5 В R03 UM4 Батарея AAA для тяжелых условий эксплуатации (R03P.R03S.R03C)
1,5 В R6 UM3 сверхмощная батарея типа АА (R6P.R6S.R6C)
1,5 В R14 UM2 Батарея C для тяжелых условий эксплуатации (R14P.R14S.R14C)
Батарея D для тяжелых условий эксплуатации 1,5 В R20 UM1 (R20P.R20S.R20C)
Углеродно-цинковая батарея 9В 6F22 (6F22.6F22C)
Цинк-углеродная батарея (или сверхмощная батарея) представляет собой первичную батарею с сухими элементами, которая обеспечивает постоянный электрический ток в результате электрохимической реакции между цинком и диоксидом марганца (MnO2) в присутствии электролита.
Он создает напряжение около 1,5 В между цинковым анодом, который обычно представляет собой цилиндрический контейнер для аккумуляторного элемента, и углеродным стержнем, окруженным соединением с более высоким стандартным электродным потенциалом (положительная полярность), известным как катод. который собирает ток с электрода из диоксида марганца.Название «цинк-углерод» немного вводит в заблуждение, поскольку подразумевает, что восстановителем является углерод, а не диоксид марганца.
В батареях общего назначения в качестве электролита может использоваться кислая водная паста хлорида аммония (NH4Cl) с небольшим количеством раствора хлорида цинка на бумажном сепараторе, который действует как так называемый солевой мостик.Для тяжелых условий эксплуатации используется паста, состоящая в основном из хлорида цинка (ZnCl2).
Цинк-углеродные батареи были первыми коммерческими сухими батареями, разработанными по технологии мокрого электролита.Клетка Лекланше.Они сделалифонарикии другие портативные устройства, поскольку батарея обеспечивает более высокую плотность энергии при более низкой стоимости, чем ранее доступные элементы.Они по-прежнему полезны в устройствах с низким энергопотреблением или периодическом использовании, таких какпульты управления, фонарики, часы илитранзисторные радиоприемники.Цинк-углеродные сухие элементы одноразового использования.первичные клетки.
